歼-10C大卖后，很多人都有个疑问，那就是歼-16数量已经接近400架，性能远超歼-10C，为何始终没有出口？其实这可能是有以下三个方面的考虑。

第一个原因是应对美日韩F-15机群。众所周知，美国、日本、韩国手里都拥有大量的F-15重型战斗机，这些飞机曾一度成为亚太地区最庞大、性能最强的战斗机集群，对我们而言，无疑形成了巨大的压力。

日本空中自卫队装备了约200架F-15J重型战斗机，凭借这一庞大的力量，他们在东北亚地区可谓傲视群雄。

而韩国空军虽然只有59架F-15K，但其性能指标远超日本的同类战机，尤其是在雷达和航电系统上。此外，他们还计划斥资62亿美元为这些飞机升级更先进的雷达和电子战设备，一旦完成，这相当于他们将拥有59架“超级鹰”。

美国空军之前在冲绳基地部署过48架F-15C与F-15D，现在虽然逐渐撤离，但计划用更新款式的F-15EX替代，并且预计会达到36架之多。尽管生产速度较慢，但波音正在加班赶工，未来年产量或将提升至24架。因此，在嘉手纳基地再部署36架并非不可能。

美日韩三国合计已接近300架现代化程度较高的F-15，而日本也未必会停止对其进行升级或者继续采购新型号。所以可以预见的是，将来亚太地区面临越来越多这样的挑战，而我们的歼16自然需要迎头赶上。

第二个原因则是应对印度和越南的大规模苏30阵容。在我们家门口，不仅有美日韩，还有印度与越南各自庞大的苏30舰队同样不可小觑。

印度原本装备了272台苏30MKI，目前因各种事故损失了一部分，如今仍有260台左右。这支规模堪称全球最大的苏30部队，即使俄罗斯自身也难以匹敌。而且近期印度提出要对这些飞机进行全面现代化改造，以期打造出全世界最强悍的“超级苏30”，声称要领先我们的歼16。

越南方面，则拥有36台苏30MK2V，也是东南亚最大的一支重型作战力量。尽管这些老旧型号显得落后，但他们依然希望通过改造来提升作战能力。因此，加起来印越两国手中的这批飞行器，也接近300台，自然需要我们的歼16前去迎击。此外，在俄乌冲突爆发前，俄罗斯那边也有着不容小觑的大量苏30舰队，只不过随着局势的发展，其威慑力已大幅下降。

第三个原因则在于替换我国现存俄式飞机。除了面对外部压力，我们自己的航空力量也亟需更新换代。从历史来看，中国空军曾经深受前苏联影响，自解体以来又从俄罗斯引进了不少飞行器，包括诸如Su系列等，共计超过150台。如果再算上自主研发模仿生产出的型号，总数甚至超过300！

然而，在俄乌冲突之后，那些老旧俄式飞机表现不佳，让大家意识到它们早已无法适应现代战争需求，因此亟需用更先进、更具性价比的新型作战平台取而代之。而显然，歼16便成了最佳选择，因为它不仅具备卓越作战能力，还容易维护，非常适合大规模采购与装备使用。

正因如此，我们对于歼16需求量巨大，就算是500、600这样的数字，都不会觉得过分。所以说，对于我们来说，“韩信点兵，多多益善”绝不是一句玩笑话！

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